Карты на бензин есть а путевых листов нет

Бензин можно покупать c помощью топливных карт. Как отразить операции по получению и расходованию топлива в бухгалтерском и налоговом учете? Ведь документы, подтверждающие приобретение ГСМ, фирма получит лишь по итогам месяца.

Эти правила требуют заполнить реквизиты, которых нет в унифицированных формах путевых листов: дата и время предрейсового и послерейсового медосмотров водителя. Проставляет медработник, который проводил осмотр. Эти данные он заверяет своей подписью с указанием Ф. Проставляет контролер технического состояния автотранспортных средств, который проводил осмотр. Добавьте эти реквизиты в унифицированную форму или предусмотрите их в самостоятельно разработанном бланке п.

ГСМ приобретены посредством топливных карт

Поскольку документы от топливной компании поступают только в конце месяца, целесообразно в графике документооборота предусмотреть обязанность водителей представлять в бухгалтерию путевые листы с приложенными к ним чеками АЗС один раз в конце месяца.

В этом случае проводки по оприходованию и списанию ГСМ на расходы делаются только раз в месяц. Это наиболее оптимальный способ отражения операций, соответствующий требованию рациональности ведения бухгалтерского учета.

Если графиком документооборота предусмотрена более частая периодичность представления в бухгалтерию путевых листов с чеками АЗС, оприходовать горюче-смазочные материалы нужно по схеме неотфактурованных поставок ведь документов поставщика топливной компании еще нет. Он лишь удостоверяет, сколько литров какого топлива было залито в бак автомобиля.

Поэтому организация вынуждена учитывать топливо по учетным ценам, а после получения первичных документов от поставщика вносить корректирующие записи. Таким образом, трудоемкость отражения операции в бухгалтерском учете возрастает. Это количество было полностью израсходовано на служебные поездки, что подтверждено путевыми листами.

Документы от топливной компании на момент отчета водителя получены не были. Бухгалтер на основании представленных путевых листов и чеков АЗС приходует бензин по учетным ценам.

В качестве учетной принята розничная цена бензина Aи-95 — 25 руб. На момент представления в бухгалтерию путевых листов с чеками АЗС делаются проводки: Дебет 10-3 Кредит 60 — 2500 руб. В конце месяца были получены документы от топливной компании в том числе счет-фактура , из которых следует, что стоимость 100 л учтенного по учетным ценам бензина составила 2400,12 руб.

То есть фактическая себестоимость бензина — 2034 руб. Бухгалтер должен сделать корректирующие проводки на разницу между учетной и фактической себестоимостями бензина 2500 руб. Поскольку от поставщика получен счет-фактура, а бензин оприходован, бухгалтер делает проводки: Дебет 19-3 Кредит 60 — 366,12 руб.

Расходы на приобретение ГСМ по топливной карте отражаются в составе расходов на содержание служебного транспорта подп. Документальным основанием для признания расходов на приобретение ГСМ служит путевой лист. Однако эту форму обязаны применять только автотранспортные организации. Организации, не являющиеся автотранспортными, вправе составлять путевой лист с любой периодичностью по самостоятельно разработанной форме письма Минфина России от 07.

Однако финансовое ведомство в письме от 25. Кроме того, в путевом листе указываются конкретные маршруты следования автомобиля. Отсутствие в путевом листе информации о конкретном месте следования, по мнению финансистов, не позволяет судить о факте использования автомобиля сотрудниками организации в служебных целях и соответственно не подтверждает осуществленные налогоплательщиком расходы на приобретение ГСМ письмо Минфина России от 20.

В отношении обязательности указания в путевом листе конкретных маршрутов следования судебная практика противоречива. При учете затрат на покупку топлива в расходах необходимо руководствоваться нормами расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, введенными в действие распоряжением Минтранса России от 14.

Если для определенной марки автомобиля отсутствуют утвержденные нормы расхода топлива, налогоплательщик, по мнению специалистов главного финансового ведомства, при определении размера расходов на ГСМ должен руководствоваться технической документацией завода-изготовителя письмо Минфина России от 22.

На наш взгляд, организация имеет право учитывать расходы на приобретение горюче-смазочных материалов в размере фактически произведенных затрат. Ведь нормирование расходов на приобретение ГСМ Налоговым кодексом РФ в целях налогообложения прибыли не предусмотрено. Данная позиция подтверждается судебной практикой постановления ФАС Московского округа от 25. Можно также порекомендовать организации установить собственные нормативы расхода топлива на основании фактических данных о расходе с учетом конкретных условий эксплуатации и технической документации изготовителя и закрепить их в учетной политике для целей налогообложения.

В этом случае расходы будут считаться экономически обоснованными.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Путевой Лист в 2019 Году

Путевой лист принять можете, а вот чек от АЗС - нет. Александра Кривошеева, на предприятии есть гараж. Александр Погребс, извините, что сразу не уточнила, заправлялся водитель по топливной карте. за день, что-то измениться,бензина может и не хватить на весь маршрут. salonvermel.ru › article.

Как правильно оформить списание гсм по топливным картам Основной документ, подтверждающий объем списания Наиболее часто для обоснования объема выполненной работы используется такой документ, как путевой лист, оформляемый на каждую единицу автотранспорта. Расчет На каждую марку автотранспорта можно просчитать норму потребления путем производства определенных расчетов, исходя их общего километража пройденного пути. Он выдается каждому водителю перед началом рабочего дня диспетчером и подлежит сдаче после его окончания материальному бухгалтеру. К нему прилагается авансовый отчет по денежным средствам, полученным для покупки ГСМ. Что касается смазочных материалов, то их учет ведется аналогично учета топлива. Акт на списание горюче-смазочных материалов Внимание Это очень важный момент, ведь только при соблюдении трех вышеуказанных условий затраты на ГСМ можно списать в расходы организации. Вы должны быть готовы к тому, что при любой проверке налогового органа вы сможете обосновать необходимость таких затрат, сможете предъявить все подтверждающие документы. В организации должен быть оформлен приказ о списании ГСМ и топлива. При перевозке товарных грузов они выдаются водителю вместе с товарно-транспортной накладной. Специалисты Федеральной службы государственной статистики подчёркивают, что формы путевых листов носят обязательный характер для организаций любых форм собственности письмо Росстата от 03. А вот у специалистов Минфина не так давно сложилось иное мнение. Они считают, что применять унифицированные формы путевых листов должны в обязательном порядке только автотранспортные организации. Правила ведения бухгалтерского учета гсм по топливным картам А расходуется оно в том случае, если транспортное средство организации находилось в разъездах. Внимание В такой ситуации топливо списывается на основании путевого листа, заполняемого водителем. Он входит в число первичных документов. В нем указывается маршрут, его общий километраж, объем топлива на начало рабочего дня и на его конец. Как правило, списывается разница в объемах топлива по его фактической себестоимости. Затраты должны быть обоснованными и не превышать установленные нормы потребления топлива. Что касается налогового учета на прибыль стоимость ГСМ сообразно статье 254 НК можно включить в материальные затраты. Но можно отнести их к прочим расходам соответственно предписаний статьи 264 НК.

Так значит, уважаемые UNA и svetti, вы тоже не можете документально подтвердить свои слова.

Поскольку документы от топливной компании поступают только в конце месяца, целесообразно в графике документооборота предусмотреть обязанность водителей представлять в бухгалтерию путевые листы с приложенными к ним чеками АЗС один раз в конце месяца. В этом случае проводки по оприходованию и списанию ГСМ на расходы делаются только раз в месяц.

An error occurred.

Правила использования путевых листов в — 2019 — году Как списать бензин Если предприятие не относится к автотранспортным, то оно не обязано составлять ежедневно путевой лист. Каждое предприятие вправе установить периодичность его заполнения, исходя из своей производственной деятельности — ежедневно, ежедекадно либо ежемесячно. Единственное условие заключается в правильном обосновании потребления ГСМ, в возможности его определения, чтобы списать на основе путевого листа. Правила Предприятию следует определиться со способом учета, чтобы иметь возможность списать израсходованное топливо. Как правило, водитель производит заправку автотранспортного средства самостоятельно на выделенные для этих целей средства, после чего сдает авансовый отчет в бухгалтерию предприятия. К нему он прилагает чек автозаправочной станции, выданный за покупку у него топлива.

Карты на бензин есть а путевых листов нет

Сегодня без машины большинство предприятий обходиться уже не может. А она в свою очередь не может обходиться без бензина. Все бы хорошо, только вот мороки из-за него в бухгалтерии предостаточно. Есть неясности с бухгалтерским, налоговым учетом топлива, документальным оформлением и, наконец, зачетом НДС. Естественно, мнения предпринимателей и инспекторов зачастую не совпадают. Чтобы самому определиться, какой позиции придерживаться, вам следует знать некоторые нюансы. На них и остановимся. Чему учат в институте Рассмотрим самую распространенную ситуацию: водитель на заправке расплачивается наличными. Здесь он действует как физическое лицо.

.

.

Переходим на покупку ГСМ по топливным картам

.

Можно ли принять путевой лист, в котором дата не соответствует дате чека на ГСМ?

.

Особенности учета ГСМ в 2019 году

.

«Заправьте» фирму правильно

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нужен ли Путевой лист?
Похожие публикации